簡歷編號：3960306779085344
李先生
求職類型：全職
普通話程度：標準
身份證：6105**************
計算機能力：一般
國籍：中國
身高/體重：170 CM / 70 KG
民族：漢族
政治面貌：群眾
英語類別二： (一般)
QQ：5166*****
目前年薪：￥:15-30萬
現有職稱：中級
郵政編碼：715300
自我評價
人選自09年工作以來，一直從事鐵路橋梁的施工方案編制和現場管理工作，特別是對于懸澆箱梁、預制箱梁、T構、翻模、大懸臂蓋梁等施工比較熟悉。
能夠熟練的運用CAD等常用結構計算軟件，平時注重拓展知識面，目前正在學習BIM工程師取證的相關資料。在過去的7年工作期間，經常參與公司的投標工作，具有長期在施工一線工作經歷。
人選負責過的部分典型項目有：夏屋莊特大橋，陵江村大橋，溫東跨線橋等，一個在唐山卵石土地區上跨繁忙的京三線，一個為主墩高度達70米的T型剛構，一個是在莆田海灣臺風區。
工作經歷
2020-12/至今 中建八局二公司[2年5個月]
負責項目總體技術口管理，項目的設計階段策劃、減量變更、施工方案編制等，通過前期出圖階段與設計單位溝通優化，為項目部營收創造了先決條件，在不超概且有據可依的前提下，將涉及線路結構形式、跨江水中施工措施及隧道圍巖比例等問題進行提前優化入圖，創造盈利點。
2017-11/2020-12 中建六局華南公司[3年1個月]
負責項目總體技術口管理，項目的設計階段策劃、減量變更、施工方案編制等，通過前期出圖階段與設計單位溝通優化，為項目部營收創造了先決條件，在不超概且有據可依的前提下，將涉及軟基處理及鉆孔樁溶巖區域填充量做大做足。
2009-07/2017-11 中鐵十七局一公司[8年4個月]
負責對各分部進行技術指導和跟蹤，負責項目施工方案審核及重難點施工方案的編制，主要包括連續梁、支架現澆梁等重大施工方案設計及計算。協助總經濟師完成項目二次經營工作。
項目經歷
廣西蒼昭高速項目[2020-12/至今]
該項目為PPP+BOT項目，合同額197億，建安費153億，我分部實施8.68公里，建安費20.8億，主要含5km特長隧道2座，跨桂江特大橋1座。
佛山高明項目[2019-07/2020-12]
該項目為EPC項目，標段造價15.3億，其中勘查費226.7萬元，設計費1179.5萬元，暫定金7209.8萬元，建安費14419.6萬元。
莆田濱海大道項目[2017-11/2019-07]
工程范圍內橋梁工程共涉及跨線橋5座、地面橋4座，按樁號遞增方向依次為：溫東跨線橋、簧山中橋、青山大橋、跨聯十一線橋、東一街跨線橋、下張邊大橋、靈川路跨線橋、忠惠路跨線橋、東崗中橋。溫東跨線橋跨越莆永高速，橋跨布置為3×（3×30m）+（50m+85m+50m）+（4×30m）=575m。引橋上部結構標準段采用30m跨預制小箱梁結構，跨越莆永高速主橋采用50m+85m+50m=185m變高度預應力連續箱梁，橫橋向分幅布置。引橋下部結構高墩采用雙柱式倒T型蓋梁，矮墩采用板式倒T蓋梁，主橋下部結構采用雙柱墩�；A采用矩形承臺及直徑1.5m鉆孔灌注樁。溫東跨線橋主橋采用掛藍懸臂施工。工程造價3.2億。
成昆鐵路項目[2015-04/2017-11]
掛籃懸澆箱梁+支架現澆道岔箱梁+路基路面+長大隧道，工程造價17億
西成客專項目[2013-04/2015-04]
掛籃懸澆箱梁+預制箱梁+連續剛構+路基路面+隧道工程，工程造價14億
京福高鐵項目[2010-08/2013-04]
掛籃懸澆箱梁+預制箱梁+支架現澆道岔箱梁+路基路面+隧道工程，工程造價12億
津秦客專項目[2009-07/2010-08]
鉆孔灌注樁，承臺，墩柱，支座安裝，懸澆箱梁施工。
教育經歷
安徽理工大學|本科[2005-09/2009-06]
專業：土木工程
類別：土木工程類
技能特長
1、2016年度獲中鐵十七局成昆項目“優秀工作者”；</br>2、2017年度公司組織的“合理化建議”活動中分別獲一等獎和優秀獎；</br>3、在公司“科技論文”活動中獲二等獎；</br>4、2018年獲中建六局QC三等獎；</br>5、2019年獲海南省QC三等獎；</br>6、2020年第1期《智能城市》發表論文《跨既有道路現澆連續梁施工工法應用探討》；</br>7、2020年獲實用新型專利2項：《一種便攜式的鉆孔樁孔口操作平臺》、《一種高強便捷式的落架支座裝置》</br>8、2021年獲實用新型專利1項：《一種裝配式的多功能支承墊石鋼模板》。
個人證書
中級工程師 
[2016-9]
